D7307 亞航長途
杭州飛吉隆坡航班
8月15日 週六
8月17日 週一
9月7日 週一
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已抵達
HGH
杭州, 8月15日 週六
01:01
已安排: 23:40
檢票口
J
客運大樓
T4
閘口
472
出發
飛行時間：5小時25分
到達
KUL
吉隆坡, 8月16日 週日
05:34
已安排: 05:05
行李
9
客運大樓
T2
閘口
Q12
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航班取消
HGH
杭州, 8月17日 週一
00:15
已安排: 00:15
檢票口
J
客運大樓
T4
閘口
--
出發
到達
KUL
吉隆坡, 8月17日 週一
05:40
已安排: 05:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
HGH
杭州, 9月7日 週一
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檢票口
J
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：5小時25分
到達
KUL
吉隆坡, 9月7日 週一
05:40
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行李
--
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T2
閘口
--
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D7307 航班詳情
航班 D7307 的客機型號為空中巴士A330-300，由 亞航長途營運，並設有377個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：亞航長途
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位：377
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：41cm
座椅空間：79cm
D7307 航班時刻表
航班 D7307 最近一次飛行預計於8月15日 週六 23:40（當地時間）起飛，並於8月15日 週六 05:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | HGH - KUL |
實際時間：01:01
原定時間：23:40
|
實際時間：05:34
原定時間：05:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | HGH - KUL |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 8月14日 週五 | HGH - KUL |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 8月3日 週一 | HGH - KUL |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 8月8日 週六 | HGH - KUL |
實際時間：00:50
原定時間：23:40
|
實際時間：05:18
原定時間：05:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | HGH - KUL |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 8月10日 週一 | HGH - KUL |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間：01:01
原定時間：23:40
|
實際時間：05:34
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
航班取消 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
航班取消 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
航班取消 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：00:50
原定時間：23:40
|
實際時間：05:18
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
航班取消 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：
原定時間：00:15
|
實際時間：
原定時間：05:40
|
航班取消 |
D7307 航班準時率
D7307 將於8月15日 週六 23:40從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於8月15日 週六 05:40抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
1 Aug
3
7
8
10
14
15 Aug
@whatflytime
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