DL073 達美航空
阿姆斯特丹飛亞特蘭大航班
8月2日 週日
8月3日 週一
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已出發
AMS
阿姆斯特丹, 8月2日 週日
11:04
已安排: 10:25
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
D7
出發
飛行時間：9小時30分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月2日 週日
13:54
已安排: 13:55
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
E11
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已安排
預計於 15小時15分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 8月3日 週一
10:25
已安排: 10:25
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
E2
出發
飛行時間：9小時30分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月3日 週一
13:15
已安排: 13:55
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
E28
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DL073 航班詳情
航班 DL073 的客機型號為空中巴士A330-300，由 達美航空營運，並設有293個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位：293
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL073 航班時刻表
航班 DL073 最近一次飛行預計於7月28日 週二 10:25（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 13:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | AMS - ATL |
實際時間：10:49
原定時間：10:25
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月2日 週日 | AMS - ATL |
實際時間：11:04
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 7月30日 週四 | AMS - ATL |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：13:19
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | AMS - ATL |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 7月29日 週三 | AMS - ATL |
實際時間：11:02
原定時間：10:25
|
實際時間：13:49
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | AMS - ATL |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月31日 週五 | AMS - ATL |
實際時間：10:57
原定時間：10:25
|
實際時間：13:38
原定時間：13:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：10:49
原定時間：10:25
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月2日 週日 |
實際時間：11:04
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已出發 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：13:19
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
航班取消 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：11:02
原定時間：10:25
|
實際時間：13:49
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：10:57
原定時間：10:25
|
實際時間：13:38
原定時間：13:55
|
已抵達 |
DL073 航班準時率
DL073 將於7月28日 週二 10:25從阿姆斯特丹機場出發，並於7月28日 週二 13:39抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為30分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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