DL4932 達美航空
印第安納波利斯飛紐約航班
4月30日 週四
5月1日 週五
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已抵達
IND
印第安納波利斯, 4月30日 週四
06:55
已安排: 06:49
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時11分
到達
JFK
紐約, 4月30日 週四
08:39
已安排: 09:00
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A17
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已安排
預計於 17小時27分內出發
IND
印第安納波利斯, 5月1日 週五
06:49
已安排: 06:49
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時11分
到達
JFK
紐約, 5月1日 週五
09:00
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T4
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A17
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DL4932 航班詳情
航班 DL4932 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：17年11個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL4932 航班時刻表
航班 DL4932 最近一次飛行預計於4月26日 週日 06:49（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 08:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | IND - JFK |
實際時間：07:01
原定時間：06:49
|
實際時間：08:41
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月1日 週五 | IND - JFK |
實際時間：
原定時間：06:49
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月25日 週六 | IND - JFK |
實際時間：07:02
原定時間：06:49
|
實際時間：08:40
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | IND - JFK |
實際時間：07:20
原定時間：06:49
|
實際時間：08:59
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | IND - JFK |
實際時間：07:11
原定時間：06:49
|
實際時間：08:49
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | IND - JFK |
實際時間：06:55
原定時間：06:49
|
實際時間：08:39
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | IND - JFK |
實際時間：06:59
原定時間：06:49
|
實際時間：08:32
原定時間：09:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：07:01
原定時間：06:49
|
實際時間：08:41
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 5月1日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:49
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
已安排 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：07:02
原定時間：06:49
|
實際時間：08:40
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：07:20
原定時間：06:49
|
實際時間：08:59
原定時間：09:00
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已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：07:11
原定時間：06:49
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實際時間：08:49
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：06:55
原定時間：06:49
|
實際時間：08:39
原定時間：09:00
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：06:59
原定時間：06:49
|
實際時間：08:32
原定時間：09:00
|
已抵達 |
DL4932 航班準時率
DL4932 將於4月26日 週日 06:49從印第安納波利斯國際機場出發，並於4月26日 週日 08:38抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
IND (印第安納波利斯國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr
@whatflytime
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