DL676 達美航空
洛杉磯飛紐約航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已安排
LAX
洛杉磯, 7月23日 週四
22:45
已安排: 22:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
30A
出發
飛行時間：5小時18分
到達
JFK
紐約, 7月24日 週五
06:40
已安排: 07:03
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B26
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預計於 30小時37分內出發
LAX
洛杉磯, 7月24日 週五
22:45
已安排: 22:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
30
出發
飛行時間：5小時18分
到達
JFK
紐約, 7月25日 週六
06:38
已安排: 07:03
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B26
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DL676 航班詳情
航班 DL676 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 達美航空營運，並設有211個座位。
波音 767-300/300ER
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：27年4個月
座位：211
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
DL676 航班時刻表
航班 DL676 最近一次飛行預計於7月13日 週一 22:45（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 06:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：23:02
原定時間：22:45
|
實際時間：07:13
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 7月20日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 航班取消 |
| 7月17日 週五 | LAX - JFK |
實際時間：23:43
原定時間：22:45
|
實際時間：07:41
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | LAX - JFK |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：06:53
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 7月16日 週四 | LAX - JFK |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：06:55
原定時間：07:03
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：23:02
原定時間：22:45
|
實際時間：07:13
原定時間：07:03
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
已安排 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
航班取消 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：23:43
原定時間：22:45
|
實際時間：07:41
原定時間：07:03
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：06:53
原定時間：07:03
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：07:03
|
已安排 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：06:55
原定時間：07:03
|
已抵達 |
DL676 航班準時率
DL676 將於7月13日 週一 22:45從洛杉磯國際機場出發，並於7月13日 週一 06:54抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為21分。
LAX (洛杉磯國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
10 Jul
12
13
16
17
19
20 Jul
@whatflytime
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