DL9559 達美航空
馬賽飛阿姆斯特丹航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
MRS
馬賽, 1月10日 週六
08:24
已安排: 06:30
檢票口
10-11
客運大樓
T1
閘口
45
出發
飛行時間：2小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月10日 週六
09:59
已安排: 08:30
行李
8
客運大樓
--
閘口
C15
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已安排
預計於 9小時1分內出發
MRS
馬賽, 1月11日 週日
06:30
已安排: 06:30
檢票口
10-11
客運大樓
T1
閘口
35
出發
飛行時間：2小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月11日 週日
08:03
已安排: 08:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
C6
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MRS
馬賽, 1月12日 週一
06:30
已安排: 06:30
檢票口
10-11
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月12日 週一
08:30
已安排: 08:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DL9559 航班詳情
航班 DL9559 的客機型號為波音737-800，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL9559 航班時刻表
航班 DL9559 最近一次飛行預計於1月7日 週三 06:30（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 08:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MRS - AMS |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 1月8日 週四 | MRS - AMS |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 1月5日 週一 | MRS - AMS |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 1月10日 週六 | MRS - AMS |
實際時間：08:24
原定時間：06:30
|
實際時間：09:59
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | MRS - AMS |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 1月11日 週日 | MRS - AMS |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | MRS - AMS |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：08:22
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
航班取消 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
航班取消 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
航班取消 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：08:24
原定時間：06:30
|
實際時間：09:59
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
航班取消 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：08:22
原定時間：08:30
|
已抵達 |
DL9559 航班準時率
DL9559 將於1月7日 週三 06:30從馬賽普羅旺斯機場出發，並於1月7日 週三 08:03抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為13分。
MRS (馬賽普羅旺斯機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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