DZ6263 東海航空
深圳飛閬中航班
4月25日 週六
4月28日 週二
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已抵達
SZX
深圳, 4月25日 週六
10:41
已安排: 10:35
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
529B
出發
飛行時間：7小時10分
到達
SHF
石河子, 4月25日 週六
17:35
已安排: 17:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時46分內出發
SZX
深圳, 4月28日 週二
10:35
已安排: 10:35
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LZG
閬中, 4月28日 週二
13:05
已安排: 13:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DZ6263 航班詳情
航班 DZ6263 的客機型號為波音 737-800，由 東海航空營運，並設有180個座位。
波音 737-800
航空公司：東海航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
DZ6263 航班時刻表
航班 DZ6263 最近一次飛行預計於4月11日 週六 09:20（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 16:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | SZX - SHF |
實際時間：09:37
原定時間：09:20
|
實際時間：16:08
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | SZX - SHF |
實際時間：09:32
原定時間：09:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | SZX - SHF |
實際時間：13:55
原定時間：10:35
|
實際時間：20:14
原定時間：17:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | SZX - SHF |
實際時間：10:41
原定時間：10:35
|
實際時間：17:35
原定時間：17:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | SZX - SHF |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：16:28
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | SZX - SHF |
實際時間：12:56
原定時間：10:35
|
實際時間：19:50
原定時間：17:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SZX - SHF |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：16:12
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:37
原定時間：09:20
|
實際時間：16:08
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：09:32
原定時間：09:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：13:55
原定時間：10:35
|
實際時間：20:14
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：10:41
原定時間：10:35
|
實際時間：17:35
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：16:28
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：12:56
原定時間：10:35
|
實際時間：19:50
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：16:12
原定時間：16:40
|
已抵達 |
DZ6263 航班準時率
DZ6263 將於4月11日 週六 09:20從深圳機場（寶安機場）出發，並於4月11日 週六 16:09抵達閬中古城機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為55分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - LZG (閬中古城機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
11 Apr
14
16
18
21
23
25 Apr
@whatflytime
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