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8小時前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:13:07
原定時間:12:00
|
實際時間:13:57
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:13:02
原定時間:12:00
|
實際時間:13:46
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:12:06
原定時間:12:00
|
實際時間:12:55
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:12:17
原定時間:12:00
|
實際時間:13:05
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:12:53
原定時間:12:00
|
實際時間:13:44
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:12:12
原定時間:12:00
|
實際時間:13:05
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:12:08
原定時間:12:00
|
實際時間:12:57
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:13:07
原定時間:12:00
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實際時間:13:57
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:13:02
原定時間:12:00
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實際時間:13:46
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:12:06
原定時間:12:00
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實際時間:12:55
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:12:17
原定時間:12:00
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實際時間:13:05
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:12:53
原定時間:12:00
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實際時間:13:44
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:12:12
原定時間:12:00
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實際時間:13:05
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:12:08
原定時間:12:00
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實際時間:12:57
原定時間:13:10
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已抵達 |