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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CAI - DXB |
實際時間:16:46
原定時間:16:30
|
實際時間:22:03
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CAI - DXB |
實際時間:16:41
原定時間:16:30
|
實際時間:21:51
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CAI - DXB |
實際時間:16:25
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | CAI - DXB |
實際時間:16:37
原定時間:16:30
|
實際時間:21:48
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CAI - DXB |
實際時間:16:40
原定時間:16:30
|
實際時間:22:00
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CAI - DXB |
實際時間:17:45
原定時間:17:30
|
實際時間:21:58
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CAI - DXB |
實際時間:16:40
原定時間:16:30
|
實際時間:21:52
原定時間:22:15
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:46
原定時間:16:30
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實際時間:22:03
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:41
原定時間:16:30
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實際時間:21:51
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:25
原定時間:16:30
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實際時間:
原定時間:22:15
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:37
原定時間:16:30
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實際時間:21:48
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:40
原定時間:16:30
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實際時間:22:00
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:17:45
原定時間:17:30
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實際時間:21:58
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:40
原定時間:16:30
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實際時間:21:52
原定時間:22:15
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已抵達 |