ET1365 埃塞俄比亞航空
丹佛飛華盛頓航班
2月9日 週一
2月11日 週三
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
DEN
丹佛, 2月9日 週一
00:05
已安排: 23:59
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B43
出發
飛行時間：3小時22分
到達
IAD
華盛頓, 2月10日 週二
04:46
已安排: 05:21
行李
1
客運大樓
--
閘口
D26
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 45小時5分內出發
DEN
丹佛, 2月11日 週三
23:59
已安排: 23:59
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時22分
到達
IAD
華盛頓, 2月12日 週四
05:21
已安排: 05:21
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
ET1365 航班詳情
航班 ET1365 的客機型號為波音 737-900，由 埃塞俄比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：埃塞俄比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ET1365 航班時刻表
航班 ET1365 最近一次飛行預計於2月2日 週一 23:59（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 05:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | DEN - IAD |
實際時間：23:59
原定時間：23:59
|
實際時間：04:35
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | DEN - IAD |
實際時間：23:51
原定時間：23:59
|
實際時間：04:26
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | DEN - IAD |
實際時間：01:53
原定時間：23:59
|
實際時間：06:30
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | DEN - IAD |
實際時間：00:02
原定時間：23:59
|
實際時間：05:07
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | DEN - IAD |
實際時間：00:05
原定時間：23:59
|
實際時間：04:46
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | DEN - IAD |
實際時間：00:07
原定時間：23:59
|
實際時間：04:57
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | DEN - IAD |
實際時間：00:03
原定時間：23:59
|
實際時間：04:50
原定時間：05:21
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：23:59
原定時間：23:59
|
實際時間：04:35
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：23:51
原定時間：23:59
|
實際時間：04:26
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：01:53
原定時間：23:59
|
實際時間：06:30
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：00:02
原定時間：23:59
|
實際時間：05:07
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：00:05
原定時間：23:59
|
實際時間：04:46
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：00:07
原定時間：23:59
|
實際時間：04:57
原定時間：05:21
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：00:03
原定時間：23:59
|
實際時間：04:50
原定時間：05:21
|
已抵達 |
ET1365 航班準時率
ET1365 將於2月2日 週一 23:59從丹佛國際機場出發，並於2月2日 週一 05:00抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
DEN (丹佛國際機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
1 Feb
2
4
5
6
7
8 Feb
@whatflytime
@Whatflytime