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預計於 51分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | AMS - CAI |
實際時間:16:35
原定時間:15:40
|
實際時間:21:24
原定時間:21:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | AMS - CAI |
實際時間:16:57
原定時間:15:40
|
實際時間:22:14
原定時間:21:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | AMS - CAI |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月2日 週四 | AMS - CAI |
實際時間:16:49
原定時間:15:40
|
實際時間:21:52
原定時間:21:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | AMS - CAI |
實際時間:16:27
原定時間:15:40
|
實際時間:21:54
原定時間:21:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | AMS - CAI |
實際時間:16:47
原定時間:15:40
|
實際時間:21:39
原定時間:21:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | AMS - CAI |
實際時間:16:39
原定時間:15:40
|
實際時間:21:53
原定時間:21:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:16:35
原定時間:15:40
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實際時間:21:24
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間:16:57
原定時間:15:40
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實際時間:22:14
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:40
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實際時間:
原定時間:21:00
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已安排 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:16:49
原定時間:15:40
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實際時間:21:52
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間:16:27
原定時間:15:40
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實際時間:21:54
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間:16:47
原定時間:15:40
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實際時間:21:39
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間:16:39
原定時間:15:40
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實際時間:21:53
原定時間:21:10
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已抵達 |