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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | CNX - TFU |
實際時間:22:00
原定時間:22:05
|
實際時間:00:57
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | CNX - TFU |
實際時間:22:06
原定時間:22:05
|
實際時間:01:05
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | CNX - TFU |
實際時間:22:11
原定時間:22:05
|
實際時間:01:10
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CNX - TFU |
實際時間:23:32
原定時間:22:05
|
實際時間:02:31
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | CNX - TFU |
實際時間:22:06
原定時間:22:05
|
實際時間:01:07
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | CNX - TFU |
實際時間:22:05
原定時間:22:05
|
實際時間:01:03
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | CNX - TFU |
實際時間:22:00
原定時間:22:05
|
實際時間:00:57
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:22:00
原定時間:22:05
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實際時間:00:57
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:22:06
原定時間:22:05
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實際時間:01:05
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:22:11
原定時間:22:05
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實際時間:01:10
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:23:32
原定時間:22:05
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實際時間:02:31
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:22:06
原定時間:22:05
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實際時間:01:07
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:22:05
原定時間:22:05
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實際時間:01:03
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:22:00
原定時間:22:05
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實際時間:00:57
原定時間:01:20
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已抵達 |