EY5171 阿提哈德航空
大阪飛台北航班
2月3日 週二
2月4日 週三
2月5日 週四
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已抵達
KIX
大阪, 2月3日 週二
14:14
已安排: 14:00
檢票口
E13,E16-E19
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 2月3日 週二
16:01
已安排: 16:15
行李
2
客運大樓
T1
閘口
B9
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預計於 2小時26分內出發
KIX
大阪, 2月4日 週三
14:00
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E13,E16-E19
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 2月4日 週三
15:29
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3
客運大樓
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KIX
大阪, 2月5日 週四
14:00
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檢票口
E
客運大樓
T1
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--
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飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 2月5日 週四
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3
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EY5171 航班詳情
航班 EY5171 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：1,707公里
機齡：3年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY5171 航班時刻表
航班 EY5171 最近一次飛行預計於2月2日 週一 14:05（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 16:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | KIX - TPE |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | KIX - TPE |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | KIX - TPE |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | KIX - TPE |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 1月29日 週四 | KIX - TPE |
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
實際時間：15:52
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | KIX - TPE |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | KIX - TPE |
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
實際時間：16:14
原定時間：16:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
實際時間：15:52
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
實際時間：16:14
原定時間：16:15
|
已抵達 |
EY5171 航班準時率
EY5171 將於2月2日 週一 14:05從關西國際機場出發，並於2月2日 週一 16:23抵達桃園機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
KIX (關西國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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