F91447 邊疆航空
亞特蘭大飛三藩市航班
8月31日 週一
9月1日 週二
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已出發
ATL
亞特蘭大, 8月31日 週一
17:33
已安排: 16:45
檢票口
3-5
客運大樓
S
閘口
C7
出發
飛行時間：5小時18分
到達
SFO
三藩市, 8月31日 週一
19:02
已安排: 19:03
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
B14
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已安排
預計於 22小時18分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月1日 週二
16:45
已安排: 16:45
檢票口
3-5
客運大樓
N
閘口
--
出發
飛行時間：5小時18分
到達
SFO
三藩市, 9月1日 週二
18:14
已安排: 19:03
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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F91447 航班詳情
航班 F91447 的客機型號為空中巴士A321neo，由 邊疆航空營運，並設有240個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位：240
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：71cm
F91447 航班時刻表
航班 F91447 最近一次飛行預計於8月28日 週五 17:56（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 20:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | ATL - SFO |
實際時間：18:44
原定時間：16:45
|
實際時間：20:15
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | ATL - SFO |
實際時間：17:00
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | ATL - SFO |
實際時間：17:33
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 8月29日 週六 | ATL - SFO |
實際時間：16:51
原定時間：16:45
|
實際時間：18:30
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | ATL - SFO |
實際時間：17:09
原定時間：16:45
|
實際時間：18:50
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | ATL - SFO |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月30日 週日 | ATL - SFO |
實際時間：17:08
原定時間：16:45
|
實際時間：18:49
原定時間：19:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：18:44
原定時間：16:45
|
實際時間：20:15
原定時間：19:03
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：17:00
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：19:03
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：17:33
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:03
|
已出發 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：16:51
原定時間：16:45
|
實際時間：18:30
原定時間：19:03
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：17:09
原定時間：16:45
|
實際時間：18:50
原定時間：19:03
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:03
|
已安排 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：17:08
原定時間：16:45
|
實際時間：18:49
原定時間：19:03
|
已抵達 |
F91447 航班準時率
F91447 將於8月28日 週五 17:56從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月28日 週五 20:20抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為41分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
24 Aug
25
26
27
28
29
30 Aug
@whatflytime
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