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預計於 17小時8分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MIA - ATL |
實際時間:22:59
原定時間:22:55
|
實際時間:00:27
原定時間:01:04
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MIA - ATL |
實際時間:22:52
原定時間:22:55
|
實際時間:00:17
原定時間:01:04
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - ATL |
實際時間:
原定時間:22:36
|
實際時間:
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月28日 週三 | MIA - ATL |
實際時間:22:55
原定時間:22:36
|
實際時間:00:22
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MIA - ATL |
實際時間:01:27
原定時間:22:55
|
實際時間:02:55
原定時間:01:04
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MIA - ATL |
實際時間:23:06
原定時間:22:55
|
實際時間:00:37
原定時間:01:04
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MIA - ATL |
實際時間:23:11
原定時間:22:04
|
實際時間:00:37
原定時間:00:13
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:22:59
原定時間:22:55
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實際時間:00:27
原定時間:01:04
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:52
原定時間:22:55
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實際時間:00:17
原定時間:01:04
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:36
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實際時間:
原定時間:00:45
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已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:22:55
原定時間:22:36
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實際時間:00:22
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:01:27
原定時間:22:55
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實際時間:02:55
原定時間:01:04
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:23:06
原定時間:22:55
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實際時間:00:37
原定時間:01:04
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:23:11
原定時間:22:04
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實際時間:00:37
原定時間:00:13
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已抵達 |