FI690 冰島航空
邁阿密飛雷克雅未克航班
2月11日 週三
2月13日 週五
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已抵達
MIA
邁阿密, 2月11日 週三
17:38
已安排: 17:15
檢票口
417-424
客運大樓
--
閘口
E22
出發
飛行時間：7小時40分
到達
KEF
雷克雅未克, 2月12日 週四
05:44
已安排: 05:55
行李
3
客運大樓
--
閘口
D
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已安排
預計於 33小時52分內出發
MIA
邁阿密, 2月13日 週五
17:15
已安排: 17:15
檢票口
417-424
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：7小時40分
到達
KEF
雷克雅未克, 2月14日 週六
05:55
已安排: 05:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FI690 航班詳情
航班 FI690 的客機型號為空中巴士A321neo，由 冰島航空營運，並設有187個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：1年
座位：187
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FI690 航班時刻表
航班 FI690 最近一次飛行預計於1月28日 週三 17:15（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 05:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | MIA - KEF |
實際時間：18:02
原定時間：17:15
|
實際時間：05:54
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | MIA - KEF |
實際時間：17:33
原定時間：17:15
|
實際時間：05:33
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | MIA - KEF |
實際時間：17:49
原定時間：17:15
|
實際時間：05:54
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MIA - KEF |
實際時間：17:28
原定時間：17:15
|
實際時間：05:10
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | MIA - KEF |
實際時間：17:26
原定時間：17:15
|
實際時間：05:19
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | MIA - KEF |
實際時間：17:57
原定時間：17:15
|
實際時間：05:55
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | MIA - KEF |
實際時間：17:38
原定時間：17:15
|
實際時間：05:44
原定時間：05:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：18:02
原定時間：17:15
|
實際時間：05:54
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：17:15
|
實際時間：05:33
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：17:49
原定時間：17:15
|
實際時間：05:54
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：17:28
原定時間：17:15
|
實際時間：05:10
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：17:26
原定時間：17:15
|
實際時間：05:19
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：17:57
原定時間：17:15
|
實際時間：05:55
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：17:38
原定時間：17:15
|
實際時間：05:44
原定時間：05:55
|
已抵達 |
FI690 航班準時率
FI690 將於1月28日 週三 17:15從邁阿密國際機場出發，並於1月28日 週三 05:55抵達冰島機場（凱夫拉維克國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為28分。
MIA (邁阿密國際機場) - KEF (冰島機場（凱夫拉維克國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
25 Jan
28
30
1
4
6
8 Feb
@whatflytime
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