FM818 上海航空
澳門飛上海航班
5月13日 週三
5月14日 週四
5月15日 週五
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MFM
澳門, 5月13日 週三
13:40
已安排: 13:40
檢票口
B03-B09
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月13日 週三
15:55
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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預計於 1小時58分內出發
MFM
澳門, 5月14日 週四
13:40
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檢票口
B03-B09
客運大樓
--
閘口
12
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月14日 週四
15:55
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--
客運大樓
T1
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MFM
澳門, 5月15日 週五
13:40
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檢票口
B03-B09
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月15日 週五
15:55
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客運大樓
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閘口
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FM818 航班詳情
航班 FM818 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有164個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：--
機齡：17年11個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
FM818 航班時刻表
航班 FM818 最近一次飛行預計於5月11日 週一 13:59（當地時間）起飛，並於5月11日 週一 15:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | MFM - SHA |
實際時間：13:46
原定時間：13:40
|
實際時間：15:40
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | MFM - SHA |
實際時間：13:48
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月13日 週三 | MFM - SHA |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 5月10日 週日 | MFM - SHA |
實際時間：13:47
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | MFM - SHA |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 5月9日 週六 | MFM - SHA |
實際時間：13:53
原定時間：13:40
|
實際時間：15:53
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | MFM - SHA |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間：13:46
原定時間：13:40
|
實際時間：15:40
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：13:48
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：13:47
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：13:53
原定時間：13:40
|
實際時間：15:53
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
FM818 航班準時率
FM818 將於5月11日 週一 13:59從澳門國際機場出發，並於5月11日 週一 15:43抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為10分。
MFM (澳門國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
7 May
8
9
10
11
12
13 May
@whatflytime
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