FR3104 瑞安航空
薩格勒布飛倫敦航班
5月28日 週四
5月30日 週六
6月1日 週一
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已安排
ZAG
薩格勒布, 5月28日 週四
19:50
已安排: 19:50
檢票口
C01-C04
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
STN
倫敦, 5月28日 週四
21:10
已安排: 21:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 14小時52分內出發
ZAG
薩格勒布, 5月30日 週六
19:00
已安排: 19:00
檢票口
C01-C04
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
STN
倫敦, 5月30日 週六
20:20
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
ZAG
薩格勒布, 6月1日 週一
15:40
已安排: 15:40
檢票口
C01-C04
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
STN
倫敦, 6月1日 週一
17:00
已安排: 17:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR3104 航班詳情
航班 FR3104 的客機型號為空中巴士A320，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR3104 航班時刻表
航班 FR3104 最近一次飛行預計於5月21日 週四 19:50（當地時間）起飛，並於5月21日 週四 21:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月26日 週二 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | ZAG - STN |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
已安排 |
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
FR3104 航班準時率
FR3104 將於5月21日 週四 19:50從薩格勒布機場出發，並於5月21日 週四 21:10抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為19分。
ZAG (薩格勒布機場) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
20 May
21
23
25
26
27
28 May
@whatflytime
@Whatflytime