FR4133 瑞安航空
布里斯托飛布達佩斯航班
2月22日 週日
2月24日 週二
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已抵達
BRS
布里斯托, 2月22日 週日
12:46
已安排: 12:20
檢票口
33-37
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
BUD
布達佩斯, 2月22日 週日
15:50
已安排: 15:55
行李
4
客運大樓
T2B
閘口
--
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已安排
預計於 30小時2分內出發
BRS
布里斯托, 2月24日 週二
07:45
已安排: 07:45
檢票口
33-37
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
BUD
布達佩斯, 2月24日 週二
11:20
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FR4133 航班詳情
航班 FR4133 的客機型號為空中巴士A320，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：5年11個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR4133 航班時刻表
航班 FR4133 最近一次飛行預計於2月22日 週日 12:20（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 15:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | BRS - BUD |
實際時間：12:46
原定時間：12:20
|
實際時間：15:50
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | BRS - BUD |
實際時間：08:59
原定時間：07:45
|
實際時間：12:02
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | BRS - BUD |
實際時間：12:33
原定時間：12:20
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | BRS - BUD |
實際時間：12:16
原定時間：12:20
|
實際時間：15:30
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | BRS - BUD |
實際時間：08:20
原定時間：07:45
|
實際時間：11:30
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | BRS - BUD |
實際時間：08:06
原定時間：07:45
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | BRS - BUD |
實際時間：12:40
原定時間：12:20
|
實際時間：15:51
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：12:46
原定時間：12:20
|
實際時間：15:50
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：08:59
原定時間：07:45
|
實際時間：12:02
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：12:33
原定時間：12:20
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：12:16
原定時間：12:20
|
實際時間：15:30
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：08:20
原定時間：07:45
|
實際時間：11:30
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：08:06
原定時間：07:45
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：12:40
原定時間：12:20
|
實際時間：15:51
原定時間：15:55
|
已抵達 |
FR4133 航班準時率
FR4133 將於2月22日 週日 12:20從布里斯托機場出發，並於2月22日 週日 15:50抵達布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為26分。
BRS (布里斯托機場) - BUD (布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
1 Feb
3
8
10
15
17
22 Feb
@whatflytime
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