FR5814 瑞安航空
羅馬飛愛因荷芬航班
11月3日 週二
11月6日 週五
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已抵達
FCO
羅馬, 11月3日 週二
13:25
已安排: 12:40
檢票口
127
客運大樓
T1
閘口
A66
出發
飛行時間：2小時15分
到達
EIN
愛因荷芬, 11月3日 週二
15:08
已安排: 14:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 33小時19分內出發
FCO
羅馬, 11月6日 週五
06:25
已安排: 06:25
檢票口
127
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
EIN
愛因荷芬, 11月6日 週五
08:40
已安排: 08:40
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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FR5814 航班詳情
航班 FR5814 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR5814 航班時刻表
航班 FR5814 最近一次飛行預計於10月27日 週二 12:40（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 14:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | FCO - EIN |
實際時間：12:50
原定時間：12:40
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | FCO - EIN |
實際時間：12:30
原定時間：12:05
|
實際時間：14:21
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | FCO - EIN |
實際時間：14:38
原定時間：12:05
|
實際時間：16:33
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | FCO - EIN |
實際時間：09:05
原定時間：06:25
|
實際時間：10:56
原定時間：08:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | FCO - EIN |
實際時間：15:55
原定時間：15:25
|
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | FCO - EIN |
實際時間：06:35
原定時間：06:15
|
實際時間：07:23
原定時間：08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | FCO - EIN |
實際時間：13:25
原定時間：12:40
|
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：12:50
原定時間：12:40
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：12:30
原定時間：12:05
|
實際時間：14:21
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：14:38
原定時間：12:05
|
實際時間：16:33
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：09:05
原定時間：06:25
|
實際時間：10:56
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：15:55
原定時間：15:25
|
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：06:35
原定時間：06:15
|
實際時間：07:23
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：13:25
原定時間：12:40
|
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
已抵達 |
FR5814 航班準時率
FR5814 將於10月27日 週二 12:40從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於10月27日 週二 14:43抵達恩荷芬機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時3分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - EIN (恩荷芬機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
63min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
24 Oct
25
27
30
31
1
3 Nov
@whatflytime
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