FR8445 瑞安航空
羅馬飛塞維利亞航班
6月3日 週三
6月4日 週四
6月5日 週五
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已安排
FCO
羅馬, 6月3日 週三
20:25
已安排: 20:25
檢票口
127
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SVQ
塞維利亞, 6月3日 週三
23:10
已安排: 23:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時51分內抵達
FCO
羅馬, 6月4日 週四
13:47
已安排: 13:25
檢票口
127
客運大樓
T1
閘口
A68
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SVQ
塞維利亞, 6月4日 週四
16:03
已安排: 16:10
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
FCO
羅馬, 6月5日 週五
14:10
已安排: 14:10
檢票口
127
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
SVQ
塞維利亞, 6月5日 週五
16:55
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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FR8445 航班詳情
航班 FR8445 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR8445 航班時刻表
航班 FR8445 最近一次飛行預計於5月31日 週日 08:55（當地時間）起飛，並於5月31日 週日 11:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | FCO - SVQ |
實際時間：13:47
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
波音737-800 | 已出發 |
| 6月1日 週一 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | FCO - SVQ |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：13:47
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
已出發 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：14:05
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：23:10
|
已安排 |
FR8445 航班準時率
FR8445 將於5月31日 週日 08:55從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於5月31日 週日 11:40抵達塞維爾機場（塞維利亞機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為45分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - SVQ (塞維爾機場（塞維利亞機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
28 May
29
30
31
1
2
3 Jun
@whatflytime
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