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預計於 4小時17分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | NGB - DXJ |
實際時間:08:41
原定時間:08:25
|
實際時間:10:32
原定時間:10:40
|
空中巴士A32C | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | NGB - TFU |
實際時間:07:19
原定時間:07:00
|
實際時間:11:48
原定時間:12:00
|
空中巴士A32C | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | NGB - TFU |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
空中巴士A32C | 已安排 |
| 10月31日 週六 | NGB - TFU |
實際時間:07:01
原定時間:07:00
|
實際時間:11:45
原定時間:12:00
|
空中巴士A32C | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | NGB - DXJ |
實際時間:08:34
原定時間:08:25
|
實際時間:10:26
原定時間:10:40
|
空中巴士A32C | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | NGB - TFU |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
|
實際時間:11:30
原定時間:12:00
|
空中巴士A32C | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | NGB - TFU |
實際時間:07:07
原定時間:07:00
|
實際時間:12:47
原定時間:12:00
|
空中巴士A32C | 已抵達(改道後) |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:08:41
原定時間:08:25
|
實際時間:10:32
原定時間:10:40
|
已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:07:19
原定時間:07:00
|
實際時間:11:48
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:07:01
原定時間:07:00
|
實際時間:11:45
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:08:34
原定時間:08:25
|
實際時間:10:26
原定時間:10:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
|
實際時間:11:30
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:07:07
原定時間:07:00
|
實際時間:12:47
原定時間:12:00
|
已抵達(改道後) |