H16107 漢恩航空
約翰內斯堡飛維多利亞瀑布航班
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 4月11日 週六
11:26
已安排: 11:10
檢票口
A059-A062
客運大樓
A
閘口
A20
出發
飛行時間：1小時40分
到達
VFA
維多利亞瀑布, 4月11日 週六
12:52
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：1小時20分
JNB
約翰內斯堡, 4月12日 週日
12:30
已安排: 11:10
檢票口
A083-A086
客運大樓
A
閘口
A26
出發
飛行時間：1小時40分
到達
VFA
維多利亞瀑布, 4月12日 週日
13:58
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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H16107 航班詳情
航班 H16107 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 漢恩航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢恩航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
H16107 航班時刻表
航班 H16107 最近一次飛行預計於4月8日 週三 11:10（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | JNB - VFA |
實際時間：11:22
原定時間：11:10
|
實際時間：12:48
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | JNB - VFA |
實際時間：11:50
原定時間：11:10
|
實際時間：12:32
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | JNB - VFA |
實際時間：11:26
原定時間：11:10
|
實際時間：12:52
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | JNB - VFA |
實際時間：11:39
原定時間：11:10
|
實際時間：13:11
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | JNB - VFA |
實際時間：11:42
原定時間：11:10
|
實際時間：13:13
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | JNB - VFA |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 航班延誤 |
| 4月9日 週四 | JNB - VFA |
實際時間：11:30
原定時間：11:10
|
實際時間：12:52
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：11:22
原定時間：11:10
|
實際時間：12:48
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：11:50
原定時間：11:10
|
實際時間：12:32
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:26
原定時間：11:10
|
實際時間：12:52
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：11:39
原定時間：11:10
|
實際時間：13:11
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：11:42
原定時間：11:10
|
實際時間：13:13
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
航班延誤 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：11:30
原定時間：11:10
|
實際時間：12:52
原定時間：12:50
|
已抵達 |
H16107 航班準時率
H16107 將於4月8日 週三 11:10從奧立佛·坦博國際機場出發，並於4月8日 週三 12:50抵達維多利亞瀑布機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - VFA (維多利亞瀑布機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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