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延誤時間:40分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | PQC - TAS |
實際時間:13:08
原定時間:12:20
|
實際時間:18:24
原定時間:17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | PQC - TAS |
實際時間:16:10
原定時間:14:50
|
實際時間:21:05
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | PQC - TAS |
實際時間:12:54
原定時間:12:20
|
實際時間:18:08
原定時間:17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | PQC - TAS |
實際時間:12:58
原定時間:12:20
|
實際時間:17:58
原定時間:17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | PQC - TAS |
實際時間:16:21
原定時間:14:50
|
實際時間:21:25
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | PQC - TAS |
實際時間:13:06
原定時間:12:20
|
實際時間:18:02
原定時間:17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | PQC - TAS |
實際時間:17:02
原定時間:14:50
|
實際時間:21:56
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:13:08
原定時間:12:20
|
實際時間:18:24
原定時間:17:40
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:16:10
原定時間:14:50
|
實際時間:21:05
原定時間:20:00
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:12:54
原定時間:12:20
|
實際時間:18:08
原定時間:17:40
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:12:58
原定時間:12:20
|
實際時間:17:58
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:16:21
原定時間:14:50
|
實際時間:21:25
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:13:06
原定時間:12:20
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實際時間:18:02
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:17:02
原定時間:14:50
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實際時間:21:56
原定時間:20:00
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已抵達 |