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延誤時間:1小時4分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週六 | TAS - ALA |
實際時間:20:41
原定時間:19:10
|
實際時間:21:53
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | TAS - ALA |
實際時間:19:16
原定時間:18:50
|
實際時間:20:21
原定時間:20:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | TAS - ALA |
實際時間:19:57
原定時間:19:10
|
實際時間:21:00
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | TAS - ALA |
實際時間:20:00
原定時間:18:50
|
實際時間:21:07
原定時間:20:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | TAS - ALA |
實際時間:19:55
原定時間:18:50
|
實際時間:20:57
原定時間:20:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | TAS - ALA |
實際時間:19:07
原定時間:18:50
|
實際時間:20:19
原定時間:20:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | TAS - ALA |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週六 |
實際時間:20:41
原定時間:19:10
|
實際時間:21:53
原定時間:20:50
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:19:16
原定時間:18:50
|
實際時間:20:21
原定時間:20:20
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:19:57
原定時間:19:10
|
實際時間:21:00
原定時間:20:50
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:20:00
原定時間:18:50
|
實際時間:21:07
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:19:55
原定時間:18:50
|
實際時間:20:57
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:19:07
原定時間:18:50
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實際時間:20:19
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:10
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實際時間:
原定時間:20:50
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航班延誤 |