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延誤時間:31分
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | DME - TAS |
實際時間:
原定時間:01:25
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
10月14日 週二 | DME - TAS |
實際時間:19:08
原定時間:18:50
|
實際時間:00:42
原定時間:00:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
10月12日 週日 | DME - TAS |
實際時間:20:40
原定時間:20:40
|
實際時間:02:42
原定時間:02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
10月10日 週五 | DME - TAS |
實際時間:22:46
原定時間:22:30
|
實際時間:04:24
原定時間:04:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
10月9日 週四 | DME - TAS |
實際時間:01:49
原定時間:01:25
|
實際時間:07:09
原定時間:07:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
10月7日 週二 | DME - TAS |
實際時間:19:09
原定時間:18:50
|
實際時間:00:30
原定時間:00:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
10月5日 週日 | DME - TAS |
實際時間:20:55
原定時間:20:40
|
實際時間:02:29
原定時間:02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月16日 週四 |
實際時間:
原定時間:01:25
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實際時間:
原定時間:07:20
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航班延誤 |
10月14日 週二 |
實際時間:19:08
原定時間:18:50
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實際時間:00:42
原定時間:00:40
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已抵達 |
10月12日 週日 |
實際時間:20:40
原定時間:20:40
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實際時間:02:42
原定時間:02:30
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:22:46
原定時間:22:30
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實際時間:04:24
原定時間:04:20
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已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:01:49
原定時間:01:25
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實際時間:07:09
原定時間:07:20
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:19:09
原定時間:18:50
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實際時間:00:30
原定時間:00:40
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:20:55
原定時間:20:40
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實際時間:02:29
原定時間:02:30
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已抵達 |