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於 2小時56分內抵達
空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:00:42
原定時間:00:05
|
實際時間:10:46
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:00:49
原定時間:00:05
|
實際時間:10:48
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:04
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 4月2日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:00:45
原定時間:00:05
|
實際時間:11:01
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:01
原定時間:00:05
|
實際時間:11:07
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:00:45
原定時間:00:05
|
實際時間:10:42
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:00:40
原定時間:00:05
|
實際時間:10:56
原定時間:10:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 |
實際時間:00:42
原定時間:00:05
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實際時間:10:46
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:00:49
原定時間:00:05
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實際時間:10:48
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:01:04
原定時間:00:05
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實際時間:
原定時間:10:45
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已出發 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:00:45
原定時間:00:05
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實際時間:11:01
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:01:01
原定時間:00:05
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實際時間:11:07
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:00:45
原定時間:00:05
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實際時間:10:42
原定時間:10:45
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:00:40
原定時間:00:05
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實際時間:10:56
原定時間:10:45
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已抵達 |