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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:01
原定時間:00:40
|
實際時間:11:31
原定時間:10:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月14日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:02:31
原定時間:01:40
|
實際時間:12:41
原定時間:12:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月12日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:02:19
原定時間:01:55
|
實際時間:12:32
原定時間:12:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月9日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:02
原定時間:00:40
|
實際時間:11:06
原定時間:10:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月7日 週六 | TAS - ICN |
實際時間:02:06
原定時間:01:40
|
實際時間:11:55
原定時間:12:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月5日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:02:11
原定時間:01:55
|
實際時間:12:22
原定時間:12:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
6月2日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:01:09
原定時間:00:40
|
實際時間:11:07
原定時間:10:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際時間:01:01
原定時間:00:40
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實際時間:11:31
原定時間:10:55
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已抵達 |
6月14日 週六 |
實際時間:02:31
原定時間:01:40
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實際時間:12:41
原定時間:12:15
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已抵達 |
6月12日 週四 |
實際時間:02:19
原定時間:01:55
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實際時間:12:32
原定時間:12:15
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已抵達 |
6月9日 週一 |
實際時間:01:02
原定時間:00:40
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實際時間:11:06
原定時間:10:55
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已抵達 |
6月7日 週六 |
實際時間:02:06
原定時間:01:40
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實際時間:11:55
原定時間:12:15
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已抵達 |
6月5日 週四 |
實際時間:02:11
原定時間:01:55
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實際時間:12:22
原定時間:12:15
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已抵達 |
6月2日 週一 |
實際時間:01:09
原定時間:00:40
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實際時間:11:07
原定時間:10:55
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已抵達 |