HU770 海南航空
奧斯陸飛北京航班
5月24日 週六
5月27日 週二
5月29日 週四
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已抵達
OSL
奧斯陸, 5月24日 週六
13:35
已規劃: 13:30
檢票口
10
客運大樓
I
閘口
F32
出發
飛行時間：9小時
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
04:13
已規劃: 04:30
行李
2
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
OSL
奧斯陸, 5月27日 週二
13:30
已規劃: 13:30
檢票口
10
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 5月28日 週三
04:30
已規劃: 04:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
OSL
奧斯陸, 5月29日 週四
13:30
已規劃: 13:30
檢票口
10
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 5月30日 週五
04:30
已規劃: 04:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
HU770 航班詳情
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HU770 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 | OSL - PEK |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：04:13
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | OSL - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 5月20日 週二 | OSL - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 5月17日 週六 | OSL - PEK |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：03:35
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | OSL - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 5月13日 週二 | OSL - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 5月10日 週六 | OSL - PEK |
實際時間：14:04
原定時間：13:30
|
實際時間：04:21
原定時間：04:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：04:13
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
航班取消 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
航班取消 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：03:35
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
航班取消 |
| 5月13日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
航班取消 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：14:04
原定時間：13:30
|
實際時間：04:21
原定時間：04:30
|
已抵達 |
HU770 航班準時率
OSL (奧斯陸加勒穆恩機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
84% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
10 May
13
15
17
20
22
24 May