HY018 烏茲別克航空
努庫斯飛塔什干航班
11月24日 週一
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
NCU
努庫斯, 11月24日 週一
22:38
已安排: 22:30
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時20分
到達
TAS
塔什干, 11月24日 週一
23:47
已安排: 23:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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預計於 4小時5分內出發
NCU
努庫斯, 11月25日 週二
22:30
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1-3
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時20分
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TAS
塔什干, 11月25日 週二
23:38
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--
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NCU
努庫斯, 11月26日 週三
22:30
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1-3
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時20分
到達
TAS
塔什干, 11月26日 週三
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HY018 航班詳情
航班 HY018 的客機型號為空中巴士A320，由 烏茲別克航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：115°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
HY018 航班時刻表
航班 HY018 最近一次飛行預計於11月23日 週日 22:30（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 23:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | NCU - TAS |
實際時間：22:31
原定時間：22:30
|
實際時間：23:42
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | NCU - TAS |
實際時間：22:31
原定時間：22:30
|
實際時間：23:49
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | NCU - TAS |
實際時間：00:06
原定時間：22:30
|
實際時間：01:16
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | NCU - TAS |
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
實際時間：23:46
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | NCU - TAS |
實際時間：22:38
原定時間：22:30
|
實際時間：23:47
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | NCU - TAS |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | NCU - TAS |
實際時間：22:27
原定時間：22:30
|
實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：22:31
原定時間：22:30
|
實際時間：23:42
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：22:31
原定時間：22:30
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實際時間：23:49
原定時間：23:50
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已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：00:06
原定時間：22:30
|
實際時間：01:16
原定時間：23:50
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已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：22:39
原定時間：22:30
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實際時間：23:46
原定時間：23:50
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：22:38
原定時間：22:30
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實際時間：23:47
原定時間：23:50
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:30
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實際時間：
原定時間：23:50
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已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：22:27
原定時間：22:30
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實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
已抵達 |
HY018 航班準時率
HY018 將於11月23日 週日 22:30從努庫斯機場出發，並於11月23日 週日 23:38抵達塔什干國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
NCU (努庫斯機場) - TAS (塔什干國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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