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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | SKD - TAS |
實際時間:08:56
原定時間:08:30
|
實際時間:09:30
原定時間:09:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | SKD - TAS |
實際時間:22:22
原定時間:21:55
|
實際時間:22:58
原定時間:22:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | SKD - TAS |
實際時間:10:12
原定時間:08:30
|
實際時間:10:45
原定時間:09:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | SKD - TAS |
實際時間:22:39
原定時間:21:55
|
實際時間:23:09
原定時間:22:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | SKD - TAS |
實際時間:22:11
原定時間:21:55
|
實際時間:22:40
原定時間:22:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | SKD - TAS |
實際時間:08:50
原定時間:08:30
|
實際時間:09:18
原定時間:09:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | SKD - TAS |
實際時間:22:23
原定時間:21:55
|
實際時間:23:01
原定時間:22:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:08:56
原定時間:08:30
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實際時間:09:30
原定時間:09:20
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:22:22
原定時間:21:55
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實際時間:22:58
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:10:12
原定時間:08:30
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實際時間:10:45
原定時間:09:20
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:22:39
原定時間:21:55
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實際時間:23:09
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:22:11
原定時間:21:55
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實際時間:22:40
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間:08:50
原定時間:08:30
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實際時間:09:18
原定時間:09:20
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已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:22:23
原定時間:21:55
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實際時間:23:01
原定時間:22:45
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已抵達 |