HY756 烏茲別克航空
巴庫飛塔什干航班
9月27日 週日
9月29日 週二
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已抵達
GYD
巴庫, 9月27日 週日
10:46
已安排: 10:30
檢票口
14-15
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：2小時30分
到達
TAS
塔什干, 9月27日 週日
13:51
已安排: 14:00
行李
2
客運大樓
T2
閘口
2
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已安排
預計於 2小時41分內出發
GYD
巴庫, 9月29日 週二
18:45
已安排: 18:45
檢票口
21-40
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
TAS
塔什干, 9月29日 週二
21:47
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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HY756 航班詳情
航班 HY756 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 烏茲別克航空營運，並設有最多198個座位。
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位：最多198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：96°
座位寬度：44cm
座椅空間：71cm
HY756 航班時刻表
航班 HY756 最近一次飛行預計於9月27日 週日 10:30（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 13:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | GYD - TAS |
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
實際時間：13:51
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | GYD - TAS |
實際時間：23:08
原定時間：23:00
|
實際時間：02:11
原定時間：02:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | GYD - TAS |
實際時間：10:35
原定時間：10:30
|
實際時間：13:37
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | GYD - TAS |
實際時間：10:45
原定時間：10:30
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | GYD - TAS |
實際時間：16:49
原定時間：16:35
|
實際時間：19:51
原定時間：20:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | GYD - TAS |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月19日 週六 | GYD - TAS |
實際時間：11:18
原定時間：10:30
|
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
實際時間：13:51
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：23:08
原定時間：23:00
|
實際時間：02:11
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：10:35
原定時間：10:30
|
實際時間：13:37
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：10:45
原定時間：10:30
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：16:49
原定時間：16:35
|
實際時間：19:51
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：11:18
原定時間：10:30
|
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
已抵達 |
HY756 航班準時率
HY756 將於9月27日 週日 10:30從蓋達爾阿利耶夫機場出發，並於9月27日 週日 13:48抵達塔什干國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
GYD (蓋達爾阿利耶夫機場) - TAS (塔什干國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
17 Sep
19
20
22
24
26
27 Sep
@whatflytime
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