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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:07:38
原定時間:07:30
|
實際時間:10:12
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月28日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | TAS - UFA |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月9日 週二 | TAS - UFA |
實際時間:07:33
原定時間:07:30
|
實際時間:10:03
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | TAS - UFA |
實際時間:13:09
原定時間:10:00
|
實際時間:15:49
原定時間:13:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:07:37
原定時間:07:30
|
實際時間:10:15
原定時間:10:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間:07:38
原定時間:07:30
|
實際時間:10:12
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 5月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
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已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
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已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
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已安排 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:07:33
原定時間:07:30
|
實際時間:10:03
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間:13:09
原定時間:10:00
|
實際時間:15:49
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間:07:37
原定時間:07:30
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實際時間:10:15
原定時間:10:35
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已抵達 |