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預計於 26小時16分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | EAS - MAD |
實際時間:21:40
原定時間:21:30
|
實際時間:22:22
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | EAS - MAD |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
|
實際時間:22:28
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | EAS - MAD |
實際時間:
原定時間:21:30
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | EAS - MAD |
實際時間:21:29
原定時間:21:30
|
實際時間:22:09
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | EAS - MAD |
實際時間:
原定時間:21:30
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | EAS - MAD |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
|
實際時間:22:27
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | EAS - MAD |
實際時間:21:31
原定時間:21:30
|
實際時間:22:12
原定時間:22:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:21:40
原定時間:21:30
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實際時間:22:22
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
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實際時間:22:28
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:21:30
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實際時間:
原定時間:22:40
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:29
原定時間:21:30
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實際時間:22:09
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:30
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實際時間:
原定時間:22:40
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已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
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實際時間:22:27
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:21:31
原定時間:21:30
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實際時間:22:12
原定時間:22:40
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已抵達 |