JL7260 日本航空
達拉斯飛孟菲斯航班
5月26日 週二
5月27日 週三
5月28日 週四
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DFW
達拉斯, 5月26日 週二
15:08
已安排: 15:08
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E22B
出發
飛行時間：1小時39分
到達
MEM
孟菲斯, 5月26日 週二
16:47
已安排: 16:47
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 7小時53分內出發
DFW
達拉斯, 5月27日 週三
15:08
已安排: 15:08
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
--
出發
飛行時間：1小時39分
到達
MEM
孟菲斯, 5月27日 週三
16:47
已安排: 16:47
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
DFW
達拉斯, 5月28日 週四
15:08
已安排: 15:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B30
出發
飛行時間：1小時37分
到達
MEM
孟菲斯, 5月28日 週四
16:45
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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JL7260 航班詳情
航班 JL7260 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL7260 航班時刻表
航班 JL7260 最近一次飛行預計於5月21日 週四 15:08（當地時間）起飛，並於5月21日 週四 16:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月26日 週二 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月24日 週日 | DFW - MEM |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:08
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 5月24日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
JL7260 航班準時率
JL7260 將於5月21日 週四 15:08從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於5月21日 週四 16:47抵達孟菲斯國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為48分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May
@whatflytime
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