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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | NRT - TPE |
實際時間:18:39
原定時間:18:05
|
實際時間:20:57
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | NRT - TPE |
實際時間:18:31
原定時間:18:05
|
實際時間:21:07
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | NRT - TPE |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | NRT - TPE |
實際時間:18:58
原定時間:18:05
|
實際時間:21:32
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | NRT - TPE |
實際時間:18:34
原定時間:18:05
|
實際時間:20:54
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | NRT - TPE |
實際時間:18:49
原定時間:18:05
|
實際時間:21:18
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | NRT - TPE |
實際時間:18:34
原定時間:18:05
|
實際時間:21:09
原定時間:21:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:18:39
原定時間:18:05
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實際時間:20:57
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:31
原定時間:18:05
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實際時間:21:07
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
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實際時間:
原定時間:21:15
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:18:58
原定時間:18:05
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實際時間:21:32
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:34
原定時間:18:05
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實際時間:20:54
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:49
原定時間:18:05
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實際時間:21:18
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:18:34
原定時間:18:05
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實際時間:21:09
原定時間:21:15
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已抵達 |