KE2104 大韓航空
東京飛首爾航班
4月13日 週一
4月14日 週二
4月15日 週三
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已抵達
HND
東京, 4月13日 週一
20:13
已安排: 19:55
檢票口
J
客運大樓
T3
閘口
147
出發
飛行時間：2小時20分
到達
GMP
首爾, 4月13日 週一
22:06
已安排: 22:15
行李
3
客運大樓
I
閘口
3
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已安排
預計於 12小時11分內出發
HND
東京, 4月14日 週二
19:55
已安排: 19:55
檢票口
J
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
GMP
首爾, 4月14日 週二
21:50
已安排: 22:15
行李
1
客運大樓
I
閘口
--
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HND
東京, 4月15日 週三
19:55
已安排: 19:55
檢票口
J
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
GMP
首爾, 4月15日 週三
22:15
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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KE2104 航班詳情
航班 KE2104 的客機型號為波音787-10，由 大韓航空營運，並設有325個座位。
波音787-10
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：4個月
座位：325
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：44cm
座椅空間：81cm
KE2104 航班時刻表
航班 KE2104 最近一次飛行預計於4月8日 週三 19:55（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 22:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | HND - GMP |
實際時間：20:19
原定時間：19:55
|
實際時間：22:08
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | HND - GMP |
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | HND - GMP |
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | HND - GMP |
實際時間：20:13
原定時間：19:55
|
實際時間：22:06
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | HND - GMP |
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
實際時間：22:25
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | HND - GMP |
實際時間：20:10
原定時間：19:55
|
實際時間：22:08
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | HND - GMP |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
波音787-10 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：20:19
原定時間：19:55
|
實際時間：22:08
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：20:13
原定時間：19:55
|
實際時間：22:06
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：20:26
原定時間：19:55
|
實際時間：22:25
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：20:10
原定時間：19:55
|
實際時間：22:08
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
KE2104 航班準時率
KE2104 將於4月8日 週三 19:55從羽田機場出發，並於4月8日 週三 22:13抵達金浦機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為27分。
HND (羽田機場) - GMP (金浦機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
7 Apr
8
9
10
11
12
13 Apr
@whatflytime
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