KE3983 大韓航空
印第安納波利斯飛亞特蘭大航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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已抵達
IND
印第安納波利斯, 7月12日 週六
19:35
已安排: 18:52
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時52分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月12日 週六
20:43
已安排: 20:44
行李
3
客運大樓
S
閘口
A26
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已安排
預計於 13小時內出發
IND
印第安納波利斯, 7月13日 週日
20:03
已安排: 20:03
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A14
出發
飛行時間：1小時52分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週日
21:10
已安排: 21:55
行李
6
客運大樓
S
閘口
B1
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KE3983 航班詳情
航班 KE3983 的客機型號為波音 737-900，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE3983 航班時刻表
航班 KE3983 最近一次飛行預計於7月13日 週日 20:03（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 21:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | IND - ATL |
實際時間：
原定時間：20:03
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | IND - ATL |
實際時間：19:35
原定時間：18:52
|
實際時間：20:43
原定時間：20:44
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | IND - ATL |
實際時間：21:12
原定時間：20:03
|
實際時間：22:15
原定時間：21:56
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | IND - ATL |
實際時間：20:19
原定時間：20:03
|
實際時間：21:23
原定時間：21:56
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | IND - ATL |
實際時間：19:06
原定時間：18:52
|
實際時間：20:16
原定時間：20:44
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | IND - ATL |
實際時間：18:58
原定時間：18:52
|
實際時間：20:16
原定時間：20:44
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | IND - ATL |
實際時間：20:43
原定時間：20:03
|
實際時間：21:49
原定時間：21:56
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:03
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：19:35
原定時間：18:52
|
實際時間：20:43
原定時間：20:44
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：21:12
原定時間：20:03
|
實際時間：22:15
原定時間：21:56
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：20:19
原定時間：20:03
|
實際時間：21:23
原定時間：21:56
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：19:06
原定時間：18:52
|
實際時間：20:16
原定時間：20:44
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：18:58
原定時間：18:52
|
實際時間：20:16
原定時間：20:44
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：20:43
原定時間：20:03
|
實際時間：21:49
原定時間：21:56
|
已抵達 |
KE3983 航班準時率
KE3983 將於7月13日 週日 20:03從印第安納波利斯國際機場出發，並於7月13日 週日 21:10抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為29分。
IND (印第安納波利斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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