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預計於 21小時36分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:00:21
原定時間:22:30
|
實際時間:09:49
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:22:42
原定時間:22:30
|
實際時間:08:18
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:23:46
原定時間:22:30
|
實際時間:09:40
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:51
原定時間:22:30
|
實際時間:08:28
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 12月30日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:30
原定時間:22:30
|
實際時間:08:04
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:22:54
原定時間:22:30
|
實際時間:08:37
原定時間:08:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 |
實際時間:00:21
原定時間:22:30
|
實際時間:09:49
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:22:42
原定時間:22:30
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實際時間:08:18
原定時間:08:40
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:23:46
原定時間:22:30
|
實際時間:09:40
原定時間:08:40
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:22:51
原定時間:22:30
|
實際時間:08:28
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:08:40
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已安排 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:22:30
原定時間:22:30
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實際時間:08:04
原定時間:08:40
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:22:54
原定時間:22:30
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實際時間:08:37
原定時間:08:40
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已抵達 |