KE914 大韓航空
馬德里飛首爾航班
10月11日 週日
10月13日 週二
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已出發
MAD
馬德里, 10月11日 週日
20:26
已安排: 20:00
檢票口
233-240
客運大樓
T1
閘口
A8
出發
飛行時間：13小時
到達
ICN
首爾, 10月12日 週一
15:25
已安排: 16:00
行李
6
客運大樓
T2
閘口
218
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已安排
預計於 44小時32分內出發
MAD
馬德里, 10月13日 週二
20:00
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檢票口
233-240
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：13小時
到達
ICN
首爾, 10月14日 週三
16:00
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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KE914 航班詳情
航班 KE914 的客機型號為波音 787-9，由 大韓航空營運，並設有最多278個座位。
波音 787-9
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位：最多278
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：44cm
座椅空間：81cm
KE914 航班時刻表
航班 KE914 最近一次飛行預計於10月2日 週五 20:00（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 16:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | MAD - ICN |
實際時間：21:09
原定時間：20:00
|
實際時間：16:08
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | MAD - ICN |
實際時間：22:52
原定時間：20:00
|
實際時間：17:53
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | MAD - ICN |
實際時間：21:16
原定時間：20:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | MAD - ICN |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：15:34
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | MAD - ICN |
實際時間：20:26
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月4日 週日 | MAD - ICN |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | MAD - ICN |
實際時間：00:29
原定時間：20:00
|
實際時間：19:37
原定時間：16:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：21:09
原定時間：20:00
|
實際時間：16:08
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：22:52
原定時間：20:00
|
實際時間：17:53
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：21:16
原定時間：20:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：15:34
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：20:26
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
已出發 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：00:29
原定時間：20:00
|
實際時間：19:37
原定時間：16:00
|
已抵達 |
KE914 航班準時率
KE914 將於10月2日 週五 20:00從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於10月2日 週五 16:20抵達仁川機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為1小時38分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
98min
延遲
216m
162m
108m
54m
準時
29 Sep
1
2
4
6
8
9 Oct
@whatflytime
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