KL807 荷蘭航空
阿姆斯特丹飛馬尼拉航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月31日 週六
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
17:40
已規劃: 16:20
檢票口
2,5
客運大樓
T2
閘口
D8
出發
飛行時間：2小時25分
到達
MNL
馬尼拉, 5月25日 週日
19:26
已規劃: 18:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 19小時48分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 5月26日 週一
20:05
已規劃: 20:05
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
E5
出發
飛行時間：16小時40分
到達
MNL
馬尼拉, 5月27日 週二
18:45
已規劃: 18:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
AMS
阿姆斯特丹, 5月31日 週六
20:05
已規劃: 20:05
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：12小時55分
到達
TPE
台北, 6月1日 週日
15:00
已規劃: 15:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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KL807 航班詳情
波音 787-9
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位：294
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
KL807 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | AMS - MNL |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - MNL |
實際時間：17:40
原定時間：16:20
|
實際時間：19:26
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | AMS - MNL |
實際時間：22:17
原定時間：20:05
|
實際時間：19:27
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - MNL |
實際時間：16:38
原定時間：16:20
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | AMS - MNL |
實際時間：20:23
原定時間：20:05
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | AMS - MNL |
實際時間：20:17
原定時間：20:05
|
實際時間：18:15
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - MNL |
實際時間：16:22
原定時間：16:20
|
實際時間：18:21
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：17:40
原定時間：16:20
|
實際時間：19:26
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：22:17
原定時間：20:05
|
實際時間：19:27
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：16:38
原定時間：16:20
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:23
原定時間：20:05
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:17
原定時間：20:05
|
實際時間：18:15
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：16:22
原定時間：16:20
|
實際時間：18:21
原定時間：18:45
|
已抵達 |
KL807 航班準時率
AMS (阿姆斯特丹機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
14 May
15
17
19
21
22
24 May