KU101 科威特航空
科威特飛倫敦航班
9月5日 週六
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
KWI
科威特, 9月5日 週六
10:10
已安排: 09:50
檢票口
11-31
客運大樓
T4
閘口
71
出發
飛行時間：6小時55分
到達
LHR
倫敦, 9月5日 週六
14:21
已安排: 14:45
行李
3
客運大樓
T4
閘口
--
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已出發
於 4小時37分內抵達
KWI
科威特, 9月6日 週日
11:30
已安排: 09:50
檢票口
11-31
客運大樓
T4
閘口
72
出發
飛行時間：6小時55分
到達
LHR
倫敦, 9月6日 週日
15:43
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行李
--
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T4
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已安排
KWI
科威特, 9月7日 週一
09:50
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11-31
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飛行時間：6小時55分
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倫敦, 9月7日 週一
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KU101 航班詳情
航班 KU101 的客機型號為波音 777-300ER，由 科威特航空營運，並設有334個座位。
航空公司：科威特航空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位：334
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
KU101 航班時刻表
航班 KU101 最近一次飛行預計於9月2日 週三 09:50（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 14:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | KWI - LHR |
實際時間：10:09
原定時間：09:50
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | KWI - LHR |
實際時間：10:10
原定時間：09:50
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | KWI - LHR |
實際時間：10:23
原定時間：10:00
|
實際時間：14:36
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | KWI - LHR |
實際時間：10:25
原定時間：09:50
|
實際時間：14:49
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | KWI - LHR |
實際時間：10:57
原定時間：09:50
|
實際時間：15:19
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | KWI - LHR |
實際時間：11:30
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 9月4日 週五 | KWI - LHR |
實際時間：10:36
原定時間：09:50
|
實際時間：14:51
原定時間：14:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：10:09
原定時間：09:50
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：10:10
原定時間：09:50
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：10:23
原定時間：10:00
|
實際時間：14:36
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：10:25
原定時間：09:50
|
實際時間：14:49
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：10:57
原定時間：09:50
|
實際時間：15:19
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：11:30
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已出發 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：10:36
原定時間：09:50
|
實際時間：14:51
原定時間：14:45
|
已抵達 |
KU101 航班準時率
KU101 將於9月2日 週三 09:50從科威特國際機場出發，並於9月2日 週三 14:21抵達希斯路機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為32分。
KWI (科威特國際機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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