LA6294 智利南美航空（智利國家航空）
印第安納波利斯飛亞特蘭大航班
3月3日 週二
3月4日 週三
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已安排
IND
印第安納波利斯, 3月3日 週二
18:26
已安排: 18:26
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時52分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月3日 週二
19:34
已安排: 20:18
行李
1
客運大樓
S
閘口
B24
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已安排
預計於 30小時40分內出發
IND
印第安納波利斯, 3月4日 週三
18:30
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A8
出發
飛行時間：2小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月4日 週三
19:35
已安排: 20:32
行李
2
客運大樓
S
閘口
C55
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LA6294 航班詳情
航班 LA6294 的客機型號為波音 737-900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6294 航班時刻表
航班 LA6294 最近一次飛行預計於2月27日 週五 18:27（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 19:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | IND - ATL |
實際時間：18:49
原定時間：18:22
|
實際時間：19:53
原定時間：20:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | IND - ATL |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | IND - ATL |
實際時間：18:26
原定時間：18:22
|
實際時間：19:31
原定時間：20:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | IND - ATL |
實際時間：18:30
原定時間：18:26
|
實際時間：19:38
原定時間：20:17
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | IND - ATL |
實際時間：19:14
原定時間：18:22
|
實際時間：20:25
原定時間：20:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | IND - ATL |
實際時間：
原定時間：18:26
|
實際時間：
原定時間：20:18
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 3月2日 週一 | IND - ATL |
實際時間：18:26
原定時間：18:22
|
實際時間：19:32
原定時間：20:14
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：18:49
原定時間：18:22
|
實際時間：19:53
原定時間：20:14
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:32
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：18:26
原定時間：18:22
|
實際時間：19:31
原定時間：20:14
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：18:30
原定時間：18:26
|
實際時間：19:38
原定時間：20:17
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：19:14
原定時間：18:22
|
實際時間：20:25
原定時間：20:14
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:26
|
實際時間：
原定時間：20:18
|
已安排 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：18:26
原定時間：18:22
|
實際時間：19:32
原定時間：20:14
|
已抵達 |
LA6294 航班準時率
LA6294 將於2月27日 週五 18:27從印第安納波利斯國際機場出發，並於2月27日 週五 19:42抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
IND (印第安納波利斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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