LA6349 智利南美航空（智利國家航空）
聖保羅飛紐約航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
GRU
聖保羅, 11月3日 週二
22:45
已安排: 21:15
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
265
出發
飛行時間：9小時55分
到達
JFK
紐約, 11月4日 週三
06:00
已安排: 05:10
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B28
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已安排
預計於 13小時12分內出發
GRU
聖保羅, 11月4日 週三
21:15
已安排: 21:15
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
265
出發
飛行時間：9小時55分
到達
JFK
紐約, 11月5日 週四
04:32
已安排: 05:10
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B28
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LA6349 航班詳情
航班 LA6349 的客機型號為空中巴士A330-900，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6349 航班時刻表
航班 LA6349 最近一次飛行預計於11月1日 週日 21:15（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 04:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GRU - JFK |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：04:55
原定時間：05:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GRU - JFK |
實際時間：21:32
原定時間：21:15
|
實際時間：05:55
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | GRU - JFK |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | GRU - JFK |
實際時間：21:37
原定時間：21:15
|
實際時間：04:55
原定時間：05:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | GRU - JFK |
實際時間：21:29
原定時間：21:15
|
實際時間：04:54
原定時間：05:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | GRU - JFK |
實際時間：22:31
原定時間：21:15
|
實際時間：07:04
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GRU - JFK |
實際時間：22:45
原定時間：21:15
|
實際時間：06:00
原定時間：05:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：04:55
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：21:32
原定時間：21:15
|
實際時間：05:55
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：21:37
原定時間：21:15
|
實際時間：04:55
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：21:29
原定時間：21:15
|
實際時間：04:54
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：22:31
原定時間：21:15
|
實際時間：07:04
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：22:45
原定時間：21:15
|
實際時間：06:00
原定時間：05:10
|
已抵達 |
LA6349 航班準時率
LA6349 將於11月1日 週日 21:15從聖保羅機場出發，並於11月1日 週日 04:25抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為41分。
GRU (聖保羅機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
27 Oct
28
29
30
31
1
2 Nov
@whatflytime
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