LA8839 智利南美航空（智利國家航空）
洛杉磯飛紐約航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
LAX
洛杉磯, 2月24日 週二
14:15
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
31A
出發
飛行時間：5小時24分
到達
JFK
紐約, 2月24日 週二
21:48
已安排: 21:54
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B24
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已安排
預計於 16小時44分內出發
LAX
洛杉磯, 2月25日 週三
13:30
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
31A
出發
飛行時間：5小時24分
到達
JFK
紐約, 2月25日 週三
20:47
已安排: 21:54
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B28
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LA8839 航班詳情
航班 LA8839 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8839 航班時刻表
航班 LA8839 最近一次飛行預計於2月22日 週日 13:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 20:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 航班取消 |
| 2月17日 週二 | LAX - JFK |
實際時間：14:07
原定時間：13:30
|
實際時間：21:30
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | LAX - JFK |
實際時間：14:45
原定時間：13:30
|
實際時間：21:55
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LAX - JFK |
實際時間：14:15
原定時間：13:30
|
實際時間：21:48
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | LAX - JFK |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：21:11
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 航班取消 |
| 2月25日 週三 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
航班取消 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：14:07
原定時間：13:30
|
實際時間：21:30
原定時間：21:54
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：14:45
原定時間：13:30
|
實際時間：21:55
原定時間：21:54
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：14:15
原定時間：13:30
|
實際時間：21:48
原定時間：21:54
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：21:11
原定時間：21:54
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
航班取消 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：21:54
|
已安排 |
LA8839 航班準時率
LA8839 將於2月22日 週日 13:30從洛杉磯國際機場出發，並於2月22日 週日 20:47抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為39分。
LAX (洛杉磯國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
16 Feb
17
18
19
22
23
24 Feb
@whatflytime
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