LH6849 漢莎航空
檀香山飛溫哥華航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已出發
HNL
檀香山, 6月5日 週五
22:08
已安排: 21:45
檢票口
LOBBY 4
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：5小時58分
到達
YVR
溫哥華, 6月6日 週六
06:29
已安排: 06:43
行李
25
客運大樓
M
閘口
E76
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預計於 20小時2分內出發
HNL
檀香山, 6月6日 週六
21:45
已安排: 21:45
檢票口
LOBBY 4
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：5小時58分
到達
YVR
溫哥華, 6月7日 週日
06:06
已安排: 06:43
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
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已安排
HNL
檀香山, 6月7日 週日
21:45
已安排: 21:45
檢票口
LOBBY 4
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：5小時58分
到達
YVR
溫哥華, 6月8日 週一
06:43
已安排: 06:43
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
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LH6849 航班詳情
航班 LH6849 的客機型號為波音737MAX8，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH6849 航班時刻表
航班 LH6849 最近一次飛行預計於6月5日 週五 21:45（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 06:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | HNL - YVR |
實際時間：22:08
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 5月31日 週日 | HNL - YVR |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | HNL - YVR |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | HNL - YVR |
實際時間：22:11
原定時間：21:45
|
實際時間：06:31
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | HNL - YVR |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | HNL - YVR |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | HNL - YVR |
實際時間：22:33
原定時間：21:45
|
實際時間：06:40
原定時間：06:43
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：22:08
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
已出發 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：22:11
原定時間：21:45
|
實際時間：06:31
原定時間：06:43
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：06:43
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：22:33
原定時間：21:45
|
實際時間：06:40
原定時間：06:43
|
已抵達 |
LH6849 航班準時率
LH6849 將於6月5日 週五 21:45從檀香山國際機場出發，並於6月5日 週五 06:29抵達溫哥華國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為36分。
HNL (檀香山國際機場) - YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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