LH7809 漢莎航空
尤金飛三藩市航班
10月30日 週五
11月5日 週四
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已抵達
EUG
尤金, 10月30日 週五
19:34
已安排: 19:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SFO
三藩市, 10月30日 週五
20:49
已安排: 21:05
行李
E8
客運大樓
T3
閘口
F19
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已安排
預計於 23小時43分內出發
EUG
尤金, 11月5日 週四
07:30
已安排: 07:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：1小時46分
到達
SFO
三藩市, 11月5日 週四
09:16
已安排: 09:16
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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LH7809 航班詳情
航班 LH7809 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH7809 航班時刻表
航班 LH7809 最近一次飛行預計於10月22日 週四 21:58（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 23:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | EWR - GSO |
實際時間：22:32
原定時間：21:58
|
實際時間：23:40
原定時間：23:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | EUG - SFO |
實際時間：21:15
原定時間：19:25
|
實際時間：22:31
原定時間：21:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | EUG - SFO |
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
實際時間：20:49
原定時間：21:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | EWR - GSO |
實際時間：22:14
原定時間：21:58
|
實際時間：23:18
原定時間：23:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | EUG - SFO |
實際時間：19:43
原定時間：19:25
|
實際時間：21:00
原定時間：21:11
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | EWR - GSO |
實際時間：22:16
原定時間：21:58
|
實際時間：23:25
原定時間：23:57
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | EUG - SFO |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:43
原定時間：21:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：22:32
原定時間：21:58
|
實際時間：23:40
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：21:15
原定時間：19:25
|
實際時間：22:31
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
實際時間：20:49
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：22:14
原定時間：21:58
|
實際時間：23:18
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：19:43
原定時間：19:25
|
實際時間：21:00
原定時間：21:11
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：22:16
原定時間：21:58
|
實際時間：23:25
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:43
原定時間：21:05
|
已抵達 |
LH7809 航班準時率
LH7809 將於10月22日 週四 21:58從尤金機場出發，並於10月22日 週四 23:33抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為35分。
EUG (尤金機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
25 Oct
26
29
30 Oct
@whatflytime
@Whatflytime