LH8937 漢莎航空
悉尼飛三藩市航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
SYD
悉尼, 6月5日 週五
11:01
已安排: 10:20
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
54
出發
飛行時間：13小時30分
到達
SFO
三藩市, 6月5日 週五
06:41
已安排: 06:50
行李
1
客運大樓
I
閘口
G10
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已出發
於 2小時9分內抵達
SYD
悉尼, 6月6日 週六
10:35
已安排: 10:20
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
54
出發
飛行時間：13小時30分
到達
SFO
三藩市, 6月6日 週六
06:31
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行李
6
客運大樓
I
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G8
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已安排
SYD
悉尼, 6月7日 週日
10:20
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檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
50
出發
飛行時間：13小時30分
到達
SFO
三藩市, 6月7日 週日
06:50
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--
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I
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LH8937 航班詳情
航班 LH8937 的客機型號為波音 787-9，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH8937 航班時刻表
航班 LH8937 最近一次飛行預計於6月5日 週五 10:20（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 06:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | SYD - SFO |
實際時間：11:01
原定時間：10:20
|
實際時間：06:41
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | SYD - SFO |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | SYD - SFO |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | SYD - SFO |
實際時間：10:53
原定時間：10:20
|
實際時間：06:43
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | SYD - SFO |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | SYD - SFO |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 6月3日 週三 | SYD - SFO |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：11:01
原定時間：10:20
|
實際時間：06:41
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：10:53
原定時間：10:20
|
實際時間：06:43
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已出發 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已安排 |
LH8937 航班準時率
LH8937 將於6月5日 週五 10:20從悉尼機場出發，並於6月5日 週五 06:46抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為28分。
SYD (悉尼機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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