LH8943 漢莎航空
聖路易斯－奧比斯波飛洛杉磯航班
11月15日 週日
11月16日 週一
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已抵達
SBP
聖路易斯－奧比斯波, 11月15日 週日
10:58
已安排: 10:38
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：1小時23分
到達
LAX
洛杉磯, 11月15日 週日
11:38
已安排: 12:01
行李
4
客運大樓
T7
閘口
86B
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已安排
預計於 20小時19分內出發
SBP
聖路易斯－奧比斯波, 11月16日 週一
10:38
已安排: 10:38
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時23分
到達
LAX
洛杉磯, 11月16日 週一
11:16
已安排: 12:01
行李
4
客運大樓
T7
閘口
86A
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LH8943 航班詳情
航班 LH8943 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH8943 航班時刻表
航班 LH8943 最近一次飛行預計於11月9日 週一 10:38（當地時間）起飛，並於11月9日 週一 11:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月9日 週一 | SBP - LAX |
實際時間：10:55
原定時間：10:38
|
實際時間：11:38
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | SBP - LAX |
實際時間：11:55
原定時間：10:38
|
實際時間：12:33
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月12日 週四 | SBP - LAX |
實際時間：10:42
原定時間：10:38
|
實際時間：11:23
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月15日 週日 | SBP - LAX |
實際時間：10:58
原定時間：10:38
|
實際時間：11:38
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | SBP - LAX |
實際時間：10:53
原定時間：10:38
|
實際時間：11:30
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | SBP - LAX |
實際時間：10:53
原定時間：10:38
|
實際時間：11:31
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月16日 週一 | SBP - LAX |
實際時間：
原定時間：10:38
|
實際時間：
原定時間：12:01
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月9日 週一 |
實際時間：10:55
原定時間：10:38
|
實際時間：11:38
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：11:55
原定時間：10:38
|
實際時間：12:33
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：10:42
原定時間：10:38
|
實際時間：11:23
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月15日 週日 |
實際時間：10:58
原定時間：10:38
|
實際時間：11:38
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：10:53
原定時間：10:38
|
實際時間：11:30
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：10:53
原定時間：10:38
|
實際時間：11:31
原定時間：12:01
|
已抵達 |
| 11月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:38
|
實際時間：
原定時間：12:01
|
已安排 |
LH8943 航班準時率
LH8943 將於11月9日 週一 10:38從聖路易歐比斯波郡機場出發，並於11月9日 週一 11:28抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
SBP (聖路易歐比斯波郡機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
7 Nov
8
9
12
13
14
15 Nov
@whatflytime
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