LS1488 傑特圖航空（Jet2）
帕爾馬飛倫敦航班
8月3日 週一
8月5日 週三
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已抵達
PMI
帕爾馬, 8月3日 週一
00:34
已安排: 23:15
檢票口
723
客運大樓
--
閘口
A14
出發
飛行時間：2小時35分
到達
STN
倫敦, 8月4日 週二
01:30
已安排: 00:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
2
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已安排
預計於 35小時45分內出發
PMI
帕爾馬, 8月5日 週三
19:25
已安排: 19:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
STN
倫敦, 8月5日 週三
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1488 航班詳情
航班 LS1488 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：25年10個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1488 航班時刻表
航班 LS1488 最近一次飛行預計於7月23日 週四 00:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 01:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | PMI - STN |
實際時間：00:03
原定時間：23:59
|
實際時間：01:01
原定時間：01:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | PMI - STN |
實際時間：01:14
原定時間：23:40
|
實際時間：02:23
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | PMI - STN |
實際時間：00:22
原定時間：23:59
|
實際時間：01:19
原定時間：01:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | PMI - STN |
實際時間：00:03
原定時間：23:15
|
實際時間：01:04
原定時間：00:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | PMI - STN |
實際時間：01:16
原定時間：23:40
|
實際時間：02:17
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | PMI - STN |
實際時間：20:11
原定時間：19:25
|
實際時間：21:18
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | PMI - STN |
實際時間：00:34
原定時間：23:15
|
實際時間：01:30
原定時間：00:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：00:03
原定時間：23:59
|
實際時間：01:01
原定時間：01:35
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：01:14
原定時間：23:40
|
實際時間：02:23
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：00:22
原定時間：23:59
|
實際時間：01:19
原定時間：01:35
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：00:03
原定時間：23:15
|
實際時間：01:04
原定時間：00:50
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已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：01:16
原定時間：23:40
|
實際時間：02:17
原定時間：01:15
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：20:11
原定時間：19:25
|
實際時間：21:18
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：00:34
原定時間：23:15
|
實際時間：01:30
原定時間：00:50
|
已抵達 |
LS1488 航班準時率
LS1488 將於7月23日 週四 00:00從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於7月23日 週四 01:07抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為56分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
23 Jul
25
27
29
30
1
3 Aug
@whatflytime
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