LY4221 以色列航空
波士頓飛鳳凰城航班
7月10日 週四
7月13日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 7月10日 週四
20:26
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A21
出發
飛行時間：5小時39分
到達
PHX
鳳凰城, 7月10日 週四
22:20
已安排: 21:34
行李
4
客運大樓
T3
閘口
F7
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已安排
預計於 16小時58分內出發
BOS
波士頓, 7月13日 週日
18:55
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A15
出發
飛行時間：5小時39分
到達
PHX
鳳凰城, 7月13日 週日
20:54
已安排: 21:34
行李
--
客運大樓
T3
閘口
F10
LY4221 航班詳情
航班 LY4221 的客機型號為空中巴士A321neo，由 以色列航空營運，並設有--個座位。
航空公司：以色列航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LY4221 航班時刻表
航班 LY4221 最近一次飛行預計於7月13日 週日 18:55（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 20:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | BOS - PHX |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：21:34
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月10日 週四 | BOS - PHX |
實際時間：20:26
原定時間：18:55
|
實際時間：22:20
原定時間：21:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | BOS - PHX |
實際時間：20:40
原定時間：18:55
|
實際時間：22:45
原定時間：21:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | BOS - PHX |
實際時間：19:39
原定時間：19:00
|
實際時間：21:45
原定時間：21:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | BOS - PHX |
實際時間：20:26
原定時間：18:59
|
實際時間：22:23
原定時間：21:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | BOS - PHX |
實際時間：19:55
原定時間：18:59
|
實際時間：22:09
原定時間：21:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | BOS - PHX |
實際時間：19:41
原定時間：18:59
|
實際時間：21:36
原定時間：21:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：21:34
|
已安排 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：20:26
原定時間：18:55
|
實際時間：22:20
原定時間：21:34
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：20:40
原定時間：18:55
|
實際時間：22:45
原定時間：21:34
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：19:39
原定時間：19:00
|
實際時間：21:45
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：20:26
原定時間：18:59
|
實際時間：22:23
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：19:55
原定時間：18:59
|
實際時間：22:09
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：19:41
原定時間：18:59
|
實際時間：21:36
原定時間：21:38
|
已抵達 |
LY4221 航班準時率
LY4221 將於7月13日 週日 18:55從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於7月13日 週日 20:54抵達鳳凰城天港國際機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時24分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - PHX (鳳凰城天港國際機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
84min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
26 Jun
29
30
3
6
7
10 Jul
@whatflytime
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