MF2100 廈門航空
長沙飛北京航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
CSX
長沙, 6月5日 週五
13:35
已安排: 13:30
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
35
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PKX
北京, 6月5日 週五
15:35
已安排: 15:55
行李
21
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時35分內出發
CSX
長沙, 6月6日 週六
13:30
已安排: 13:30
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PKX
北京, 6月6日 週六
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行李
--
客運大樓
--
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--
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航班取消
CSX
長沙, 6月7日 週日
13:30
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檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
PKX
北京, 6月7日 週日
15:55
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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MF2100 航班詳情
航班 MF2100 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF2100 航班時刻表
航班 MF2100 最近一次飛行預計於6月5日 週五 13:49（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 15:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | CSX - PKX |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | CSX - PKX |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：15:35
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
MF2100 航班準時率
MF2100 將於6月5日 週五 13:49從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於6月5日 週五 15:35抵達北京大興機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
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